当前和未来一个时期，圭贤世界经济将步入疫情结束后的第二个运行阶段，圭贤呈现出一系列新变化、新特征：全球通胀压力逐步减缓、美欧经济增长不同程度下行、美欧货币政策将由紧转松等。

对于今年以来海风的发展，遇袭市场已有预期。业内人士认为，负伤随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，负伤以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。

彭澎在《华夏时报》记者采访时表示，圭贤海上风机3000元/kW的价格应该还没有到底部，圭贤但是也差不多了，随着风机大型化的各方面技术更趋于成熟，未来还是有降价的空间。国金证券指出，遇袭即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。海上风电项目加速推进2月21日，负伤大唐集团发布《申能海南CZ2海上风电示范项目35kV海缆、负伤220kV海缆与陆缆采购及敷设施工（标段I）中标候选人公示》的公告。

现在的风机价格已经能够满足投资人的回报率要求，圭贤所以接下来海上风电的发展规模也会非常的大。2月5日，遇袭福建省发改委发布《关于印发2024年度省重点项目名单的通知》，遇袭入选省重点项目的海上风电项目共计11个，其中省在建重点项目共5个，省预备重点项目共6个。

主要生产及销售塔筒、负伤管桩的风电产品的大金重工股价跌幅达到35.61%。

那么2024年海上风机价格是否会持续下降呢？秦海岩指出，圭贤海上风电项目要实现全面平价，确实需要进一步降本增效。2月中旬，遇袭国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。

考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，负伤预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。对于今年以来海风的发展，圭贤市场已有预期。

随着海风装机高景气提升，遇袭海缆与塔筒环节有望直接受益。业内人士认为，负伤随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，负伤以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。